На проходящем в Женеве автосалоне в этом году состоялось много премьер. Одна из самых ожидаемых - новый суперкар от Lamborghini, который придет на смену Murcielago. Не много не мало, а целых 10 лет итальянцы выпускали этого "быка”. Приемником ему станет Lamborghini Aventador LP700-4.

Испанская фирма Comarth - это детище горячего любителя спортивных автомобилей Хосе Антонио Мартинеса Марина. Основанная сравнительно недавно, в 1999 году, эта компания выпустила двухместный экзотический автомобиль. Разработка проходила в сотрудничестве с концерном Ford и рядом испанских университетов. Это авто имеет целый ряд отличительных особенностей.

    Fornasari RR600 – новая версия этой машины, с доработанным дизайном и форсированным до 600 л.с. (либо до 500) двигателем Chevrolet LS2. RR600 разгоняется до 100  км/ч всего за 3.8 секунды, а максимальная скорость составляет 280 км/ч. Километр с места новый Fornasari проходит за 23 секунды.

    Выдающихся успехов в автогонках Tipo 33 не добился, зато послужил основой для ряда дизайнерских экспериментов. И наверное, самым выразительным среди них стал прототип ALFA Carabo от Bertone.

Могучий и агрессивный облик обязывает иметь зверя под капотом, и инженеры Novitec хорошенько над этим поработали. В "базовый" 3.2-литровый V6 мощностью 240 лошадок немцы имплантировали компрессор и в результате под капот поместились еще почти 100 скакунов - мощность двигателя Alfa GT X-Supero выросла до 337 лошадиных сил (при 6150 об/мин). Крутящий момент - 389 Нм при 4950 об/мин. Установка механического нагнетателя разом придала итальянскому "заводному апельсину" потрясающие динамические характеристики: спринт с места до 100 км/ч занимает всего 5.4 секунды, максимальная скорость - 269 км/ч.